福特全顺救险车,也叫气防车,搭载福特2.0T 高压共轨涡轮增压柴油发动机，适用于燃气、化工、电力、煤矿、消防等单位应急抢险救援。
整车概述：
福特全顺救险车，采用江铃福特V362底盘JX6533TM-M6改装而成,采用福特2.0T PumaTDCi 柴油发动机 ，全系标配定速巡航系统 ，中控大屏倒车影像 ，配置全方位主动+ 被动安全保护系统 ，时速可达160km/h ；使用Bosch ABS+EBD 技术 ，能够主动探测和分析路 况 ，合理调整行车方向；采用国内领先硼钢板材 ，高钢性底盘一体铸造 ，多支横梁增加强度；整体 车身重心低、更稳定 ，有效确保驾驶者的安全；，整车由乘员区和设备区两大部分组成，乘员区为双排，可乘坐 3-7人,车身后部为设备区，安装有设备柜，用于放置救险、防护、救护等工具器材，也可根据需求安装伤员自动上车担架，用于紧急医疗转运。
车辆参数与标准配置
主要技术参数 | |
外型尺寸： | 5341*1986*2560mm |
轴距： | 3300mm |
总质量： | 3510kg |
轴数： | 2 |
最高车速： | 160km/h |
底盘型号： | JX6533TM-M6 |
轮胎数： | 4 |
变速箱： | 5挡手动或9AT自动 |
燃料种类： | 柴油 |
排放标准： | 国六 |
排量： | 2.0T |
功率/马力： | 105kw/143ps |
载客人数： | 3-7(人） |
车辆配置明细 | |
警报警示系统 | 长排黄色警灯 |
100W警报器及手持控制 | |
车内电源系统 | 1000W正旋波逆变电系统 |
交流电路防护系统 | |
集成开关控制面板 | |
国标220V电源端口3个 | |
国标12V电源端口2个 | |
顶部LED照明灯 | |
外接电源线15米 | |
供氧系统 | 10L医用氧气瓶2个 |
减压阀、湿化瓶 | |
柜体系统 | 中隔断带推拉窗 |
不锈钢设备柜 | |
设备架固定拉环绑带 | |
担架系统 | 折叠担架 |
其他设施 | 长条座椅 |
花纹铝地板 | |
玻璃深色膜 | |
车身和尾部贴反光贴 | |
